baggerfahrt

Die Bagger-Konstrukteure

Das Zeitalter der Konstrukteure:
Im Jahre 1940 versuchten die Konstrukteure die Effizienz der Bagger zu verbessern. Dabei wurde weniger an das Gesamtgewicht der Bagger gedacht, sondern viel mehr an den Schaufelinhalt. Es wurde erkannt, dass das Gewicht des Bagger nicht beliebig vergrößert werden konnte. Zu viele Nachteile waren damit verbunden. Der Unterwagen und die Lager waren auf Dauer den enormen Gewichtsmassen nicht gewachsen. Denn umso höher die Masse des Baggers war, umso mehr wurden die Lager der Maschine beansprucht, was nach einigen Jahren zu Totalausfallzeiten führte. Also konzentrierte man sich auf die Vergrößerung des Schaufelinhalts.

Der Marion aus dem Jahre 1929 wog 1600 Tonnen und hatte einen Schaufelinhalt von 15 Kubikmetern. 1935 erschien die Buyrus-Erie-Reihe. Diese Bagger hatten ein Gewicht von lediglich 1200 Tonnen, konnten aber bis zu 23 Kubikmeter Erdreich aufnehmen. Zusätzlich war es mit diesen Baggern möglich, das Erdreich in Höhen von bis zu fünfzig Metern zu verladen. Erreicht wurde dies durch die Verwendung von härteren und steiferen Materialen. Aber auch die jahrelange Erfahrung, die sich bis dahin angesammelt hatte, spielte eine nicht unbedeutende Rolle.

 

"Auch als Geschenkidee prima geeignet. Will man etwas ausgefallenes schenken, bietet sich dieses Geschenk für z.B. den Ehemann oder die Kinder an."

Selber Baggern

Baggerfahren

Eine Geschenk-Idee für den jung gebliebenen spielbegeisterten Menschen.